Onderhoud

De voorgeschreven beurt is per merk en auto verschillend. Fabrikanten hanteren verschillende benamingen en samenstellingen van de onderhoudsbeurt, dat maakt het extra onduidelijk. In de volksmond bevat een kleine beurt een standaard periodiek onderhoud waarbij de auto geïnspecteerd wordt, de vloeistoffen worden bijgevuld en de motorolie en het oliefilter vervangen worden. Wij noemen dit de basisbeurt. De grote beurt is eigenlijk een uitbreiding van de “kleine” of standaard onderhoudsbeurt met extra werkzaamheden.

Bij Nabuurs hanteren wij de basisbeurt voor alle merken. Daarnaast worden afhankelijk van de leeftijd en km-stand extra onderdelen vervangen, conform het voorschrift van de fabrikant. Deze extra werkzaamheden worden als afzonderlijke interventies toegevoegd aan de werkopdracht en vooraf met u afgestemd.

Samengevat:
De termen kleine en grote beurt zijn achterhaald. Onderhoud bestaat uit een basisbeurt aangevuld met voorgeschreven werkzaamheden.

De meeste auto’s hebben daarvoor een indicator op het dashboard. Er gaat een lampje branden of de boordcomputer geeft aan hoeveel kilometer of tijd je nog kunt rijden tot de auto onderhoud nodig heeft. Wij plaatsen ook nog altijd een kaartje in de auto bij het linker portier. Daarop staat bij welke kilometerstand of op welke datum de auto uiterlijk een onderhoudsbeurt moet hebben. Ook staat er meestal een onderhoudsschema in het instructie- of onderhoudsboekje dat bij de auto hoort. U kunt dan op basis van de huidige kilometerstand en datum bepalen wanneer de auto een beurt moet hebben.

Let op: indien u weinig kilometers rijdt, zult u de maximale datum moeten hanteren. Juist auto’s die weinig gebruikt worden hebben onderhoud nodig. Zo komt er condens/vocht in de motorolie als de motor langere tijd stil staat. De remmen hebben bij een auto die weinig wordt gebruikt ook extra aandacht nodig, want remklauwen en -blokken kunnen hierdoor vast gaan zitten.

Bij een APK controleert de keurmeester de auto op een groot aantal punten, welke wettelijk zijn vastgelegd. Dit betekent dat de auto, indien deze is goedgekeurd, op dat moment aan de minimale wettelijke eisen voldoet. Maar dat wil niet zeggen dat u daarmee weer minimaal een jaar zorgeloos kun rijden. Bijvoorbeeld het bandenprofiel, dat een minimale APK-eis van 1,6 mm. kent. Wilt u echter veilig rijden onder alle omstandigheden, dan is een minimaal bandenprofiel van 2,5 mm. bij zomerbanden en 4,0 mm. bij winterbanden het advies.

Ook worden er geen onderdelen gedemonteerd tijden de APK. Er is ook geen sprake van schoonmaken, vervangen, smeren, verversen of bijvullen. Om de auto ook op de lange termijn in goede conditie te houden is een onderhoudsbeurt dus echt nodig.

De distributieriem is een belangrijk onderdeel van de motor en verbindt de krukas met de nokkenas(sen). Als de riem breekt of doorslipt ontstaat er motorschade. In veel gevallen kunnen de zuigers en de kleppen elkaar raken met grote en vooral dure reparaties als gevolg. De fabrikant geeft naast een maximum aantal kilometers voor de distributieriem ook een maximum leeftijd in jaren aan. Dit omdat de riem niet alleen slijt door het draaien maar ook naar verloop van tijd uitdroogt en als gevolg daarvan breekbaar wordt. Het is dus belangrijk om de vervangingstermijn van de distributieriem te respecteren.

Dat antwoord is eigenlijk heel simpel: nee! In de basis kan iedere garage het onderhoud aan uw auto uitvoeren. Om aanspraak te maken op de garantie moet het onderhoud echter wel volgens de voorschriften van de autofabrikant worden uitgevoerd. Het is daarom dus wel belangrijk dat het onderhoud wordt toevertrouwd aan een betrouwbare partij die op de hoogte is van de eisen van de fabrikant en beschikt over de juiste gereedschappen om het onderhoud conform voorschriften uit te voeren. Daarnaast is het ook belangrijk dat het serviceboekje juist wordt ingevuld. In sommige gevallen kan de service-indicator van de boordcomputer (meestal een lampje ‘service’ of een symbool van een gereedschap) alleen met een computer gereset worden. Bij Nabuurs adviseren wij het onderhoud altijd conform de fabrieksvoorschriften.